Paul Walker era um grande fã do Nissan Skyline GT-R e tinha vários deles, incluindo este modelo R34. Craig Lieberman foi um consultor técnico para a franquia de filmes “Velozes e Furiosos” e ajudou a apresentar Walker ao modelo GT-R.

Um R32 GT-R em uma chamada de elenco de carros “Velozes e Furiosos” despertou o interesse de Walker, disse Lieberman, então ele levou o ator para a MotoRex, uma empresa que estava importando GT-Rs na época (isso foi antes do modelo ser lançado oficialmente nos Estados Unidos com a geração R35). Após um test drive, Walker comprou o carro apresentado na cena dos filmes.

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É um modelo V-Spec de 1999 pintado em Sonic Silver. Os modelos V-Spec tiveram algumas atualizações de desempenho em relação ao GT-R básico, incluindo um diferencial de deslizamento limitado ativo e suspensão mais rígida. No entanto, foi logo ultrapassado pelo V-Spec II e, mais tarde, pelos modelos ainda mais pesados ​​M-Spec e Nismo Z-Tune.

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Paul Walker trocou o V-Spec prata por um V-Spec II branco, de acordo com Lieberman. O carro prateado foi vendido a um proprietário no Havaí. Com a intenção de fazer do carro uma réplica do MotoRex Blackbird (mantendo a cor prata), ele instalou um bodykit C-West, bem como um capô de fibra de carbono e algumas outras peças de desempenho.

O carro foi posteriormente apreendido de seu proprietário havaiano pela DEA como parte de uma decisão de confisco de ativos e vendido em leilão. Foi para um proprietário no Texas, que o manteve por cerca de 15 anos, disse Lieberman.

Em seguida, ele foi vendido no início deste ano para o importador JDM Toprank. O R34 é um dos apenas 14 Skyline GT-Rs importados pela MotoRex (outros R34 Skylines não serão legais para importar até 2024 sob a regra dos 25 anos), de acordo com Lieberman. Isso, junto com a conexão com Paul Walker, significa que este carro provavelmente vale cerca de US$ 400.000 (R$ 2. milhões), disse ele.

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Por fim, é importante notar também que este carro não é o R34 GT-R que Walker dirigiu em “Velozes e Furiosos”. Eles nem são do mesmo tom de prata (o carro do filme foi pintado em um tom não original da empresa americana House of Kolor). Na verdade, era o carro pessoal de Lieberman. Atualmente está nas mãos de um proprietário anônimo e, segundo consta, não aparece mais como no filme.

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