O site de leilões de veículos Bring a Trailer tem atualmente um GMC Suburban Sierra C1500 1976 com lance atual em US$ 12.500 (R$ 69 mil). O vendedor atual é um revendedor em Nova Jersey e o leilão termina em dois dias.

Este Suburban preto aparentemente pertencia a um único proprietário desde sua compra original em março de 1976 na Thorpe’s Pontiac em Tannersville, Nova York, até algum momento em 2020. O custo original, após as taxas e descontos, chegou a US$ 5.577,60. Ele tem um motor V-8 de 350 polegadas cúbicas (não um seis cilindros em linha, como alguns podem preferir) emparelhado com uma transmissão manual de três velocidades montada em coluna. O caminhão foi encomendado com direção hidráulica e para-choques cromados.

No interior, os bancos dianteiros e traseiros do Suburban são revestidos com um clássico vinil xadrez (os bancos traseiros dobram para cima), e o caminhão também vem com tapetes de borracha e acabamento em madeira. Os ocupantes poderão desfrutar dos sons ricos e autênticos do rádio AM enquanto navegam nesta fera de caminhão.

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As rodas de 15 polegadas usam atualmente pneus 235/75 Goodyear Wrangler Trailrunner A/T, e os cilindros das rodas foram supostamente substituídos em abril de 2021. O cilindro mestre do freio também foi substituído em outro momento. Outros reparos feitos ao longo dos anos incluem a repintura da porta traseira interna e alguns reparos amassados ​​no exterior da porta traseira. Há um pouco de água nos fundos dos bancos dianteiros e parte da área de carga traseira apresenta ferrugem. 

O manual do proprietário, livretos promocionais diversos da GMC e registros de manutenção estão incluídos na venda.

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É difícil comparar os preços de hoje com os de alguns anos atrás, considerando como a pandemia e outros fatores aumentaram os preços de vários itens colecionáveis ​​e carros usados, mas vale a pena pelo menos olhar outros números. Os resultados de vendas do Classic.com para Suburbans de sétima geração (construídos entre 1973 e 1991) foram em média US$ 13.624 em 34 vendas nos últimos cinco anos. Essa média inclui muitos Suburban que não foram mantidos tão bons quanto o exemplar atual, mas é pelo menos algo para se manter em mente. 

Fonte: Car and Driver

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